Quins són els inconvenients de comprar grups electrògens dièsel

1 Confusió de la relació entre KVA i kW. Tracteu els KVA com a potència exagerada en kW i veneu-los als clients. De fet, KVA és la potència aparent i kW és la potència efectiva. La relació entre elles és IKVA = 0.8 kW. Les unitats importades generalment s'expressen en KVA, mentre que els equips elèctrics domèstics generalment s'expressen en kW. Per tant, a l'hora de calcular la potència, els KVA s'han de convertir en kW amb un descompte del 20%.
2. No parleu de la relació entre la potència a llarg termini (nominal) i la potència de reserva, només parleu d'una "potència" i veneu la potència de reserva als clients com a potència a llarg termini. De fet, la potència de reserva = 1.1 x potència de llarg recorregut. A més, l'energia de reserva només es pot utilitzar durant 1 hora durant 12 hores de funcionament continu.
3. La potència del motor dièsel és la mateixa que la del generador, per tal de reduir el cost. De fet, la indústria generalment estipula que la potència del motor dièsel és ≥ 10% de la potència del generador a causa de pèrdues mecàniques. Pitjor encara, algunes persones informen erròniament la potència del motor dièsel com a quilowatts a l'usuari i utilitzen un motor dièsel inferior a la potència del generador per configurar la unitat, comunament conegut com: petit carro tirat per cavalls, i fins i tot la vida útil de la unitat es redueix, el manteniment és freqüent i el cost d'ús és elevat. Alt.
4. Vendre el segon telèfon mòbil restaurat com una màquina nova als clients, i alguns motors dièsel restaurats estan equipats amb generadors i armaris de control nous, de manera que els usuaris no professionals habituals no puguin saber si es tracta d'una màquina nova o antiga.
5. Només s'informarà de la marca del motor dièsel o del generador, no del lloc d'origen ni de la marca de la unitat. Com ara Cummins als Estats Units, Volvo a Suècia i Stamford al Regne Unit. De fet, cap grup electrogen dièsel pot ser completat de manera independent per una sola empresa. Els clients han de comprendre completament el fabricant i la marca del motor dièsel, el generador i el gabinet de control de la unitat per tal d'avaluar completament el grau de la unitat.
6. Vendre als clients la unitat sense funció de protecció (coneguda comunament com a protecció de quatre unitats) com una unitat amb funció de protecció completa. A més, es vendrà als clients la unitat amb instrumentació incompleta i sense interruptor d'aire. De fet, la indústria generalment estipula que les unitats superiors a 10 kW han d'estar equipades amb comptadors complets (coneguts comunament com a cinc comptadors) i interruptors d'aire; les unitats a gran escala i les unitats automàtiques han de tenir funcions de protecció autodenominades de quatre unitats.
7. No parleu de les marques dels motors i generadors dièsel, la configuració del sistema de control i el servei postvenda, només parleu del preu i el termini de lliurament. Alguns també utilitzen motors d'oli especial que no són de centrals elèctriques, com ara motors dièsel marins i motors dièsel d'automòbils per a grups electrògens. De manera que no es pot garantir el producte final de la unitat, és a dir, la qualitat de l'electricitat (voltatge i freqüència). Les unitats amb preus massa baixos generalment tenen problemes, comunament coneguts com: No hi ha cap error si ho compres malament.
8. No parleu d'accessoris aleatoris, com ara amb o sense silenciador, dipòsit de combustible, oleoducte, quin grau de bateria, quina capacitat de la bateria, quantes bateries, etc. De fet, aquests accessoris són molt importants i s'han d'especificar al contracte. A més, ni tan sols el ventilador del dipòsit d'aigua està inclòs, cosa que permet als clients obrir la piscina ells mateixos.
Els grups electrògens dièsel són equips importants d'alimentació de reserva, per la qual cosa cal anar amb compte a l'hora de comprar-los, perquè puguin ser útils quan els utilitzeu.