30-800kW 400V Estructura de quatre vàlvules Generador dièsel de motor de Xangai obert

STANDARD

ISO 8528: Grup electrògen de CA accionat per motor alternatiu de combustió interna

IEC 60034-1: Requisits tècnics bàsics per a màquines elèctriques rotatives

YD/T 502: Grup electrògen dièsel de comunicació

GB/T 20136-2006: Mètode de prova general per a la central elèctrica de motors de combustió interna

AVANTATGE

Estructura de quatre vàlvules, disseny optimitzat de la relació de remolí de les vies respiratòries i la cambra de combustió per aconseguir una major eficiència d'admissió, nova aplicació de tecnologia de barreja d'atomització de combustible, estalvi de consum de combustible del 8-10%;

El cos B10 és segur i fiable quan la vida útil supera els 15000;

Culata integral, cambra d'engranatges posterior, connexió flexible, disseny modular, mida petita, pes lleuger i control de vibració i soroll líder en la indústria;

Sense dispositiu auxiliar de calefacció d'aire d'admissió, la temperatura d'inici en fred és de -15 ℃ i l'adaptabilitat al medi ambient és forta;

Complir els requisits del nivell de rendiment G3 del grup electrògen.

RENDIMENT

DIBUIX

ENTORN OPERATIU

La potència principal (PRP) és la potència màxima que la unitat pot operar contínuament amb càrrega variable en condicions d'entorn estàndard (pressió atmosfèrica, humitat relativa, temperatura ambient) i permet una sobrecàrrega del 10% durant 1 hora cada 12 hores.

Altitud: ≤1000m (quan >1000m, cal corregir l'energia)

Temperatura ambient: 40 °C (quan >40 °C, cal una correcció de potència)

Humitat relativa: ≤60%

Quan les condicions de funcionament in situ del grup electrògen dièsel no compleixen les condicions anteriors, s'ha de corregir la potència de sortida del grup electrògen i, finalment, corregir el coeficient, consulteu-nos.